„Die DB wird beim derzeitigen Preisniveau allein im Jahr 2023 über zwei Milliarden Euro mehr für Strom zahlen müssen“, sagte Konzernchef Richard Lutz dem „Handelsblatt“. Für dieses Jahr habe sich das Unternehmen noch gut absichern können.
„Kommendes Jahr werden die Preiserhöhungen am Energiemarkt aber mit voller Wucht zuschlagen.“ Damit kommt auf den Staatskonzern eine erhebliche Mehrbelastung zu. Der Aufwand für Strom dürfte sich verdoppeln. Der Geschäftsbericht weist für 2021 Stromkosten von 2,3 Milliarden Euro aus. Ob deswegen die Ticketpreise steigen werden, ließ Lutz offen: „Darüber möchte ich jetzt nicht spekulieren. Über die künftigen Ticketpreise informieren wir traditionell Ende September.“ Allerdings verschlechtere die enorme Steigerung der Energiepreise die Wettbewerbsfähigkeit der Schiene gegenüber der Straße dramatisch. „Das konterkariert die Verkehrsverlagerung auf die energieeffiziente und klimafreundliche Schiene.“
